BMW 750Ld Bowers&Wilkins Executive Lounge sofőrös kivitel

Tekintélyt parancsoló formatervezés, kifinomult elegancia és a legapróbb részletekben is megelevenedő luxus hatja át a széria legerősebb dízelmotorjával megáldott zászlóshajót, amely robusztus termetével méltán rászolgált a „hajó” elnevezésre. Amint a sofőr hozzáér a kilincshez, az ajtók finoman nyílnak, érzékelve, hogy a két gyári kulcs közül melyik van a közelben – ezáltal automatikusan az ideális beállításokra hangolva az üléspozíciókat, valamint a kormány magasságát. A szellőztethető vajbőr ülések ölelésében a soft-close ajtók kellemesen, szinte hangtalanul záródnak, miközben a kétrétegű, hangszigetelő ablakok kizárják a külvilág minden zaját. Az indítást követően a kormány lassan közelebb kúszik, majd halkan felmordul a 400 lóerős, soros 6 hengeres, négy turbóval lélegeztetett dízelmotor, amely 1500-as fordulatszámtól 760 Nm csúcsnyomaték leadására is képes. A ménes halk duruzsolásával egyidejűleg a kézzel varrott bőrrel borított műszerfalba süllyesztett, diszkrét eleganciát sugárzó, szálcsiszolt alumínium házban kap helyet a 16 hangszóróból, valamint egy 1400 wattos erősítőből álló gyári Bowers & Wilkins High-End Diamond Surround hangrendszer center sugárzója, amely ellenhullámok útján biztosítja, hogy a sofőr a külvilág zajától mentesen élvezhesse a stúdióminőségű hangzás minden mozzanatát. A digitális műszerfalon a semmiből tűnnek elő a mutatók és a számsor, a sofőr által beállított vezetési stílushoz igazított színvilágban, míg a szélvédőn a legfejlettebb LED-technológia útján jelenik meg az aktuális sebesség és minden releváns vezetési információ. A nyolcfokozatú Tiptronic automataváltó menetbe kapcsolását követően a több mint két tonnás, 524 cm hosszú anyahajó hanyag eleganciával gördül ki a parkolóból, hogy az adaptív légrugók révén valamennyi úthibát kiegyenlítve kísérje álomszerű utazásra a sofőrt. A helyzethez alkalmazkodva a futómű lágyan ringató komfortot biztosít, vagy – az automatikus felfüggesztés-szabályozó rendszernek köszönhetően – az úttestre simulva katapultálja az autót álló helyzetből 100 km/h sebességre, mindössze 4,5 másodperc alatt. Az élményt az adaptív távolságtartó tempomat, a sávtartó- és sávváltó asszisztens, a holttérfigyelő rendszer, a 360 fokos kamerarendszer, valamint a ráfutásgátló teszi szinte önműködővé. A sofőr és az utasok kényelmét szolgálják – többek között – a fűthető/szellőztethető masszázsülések, az analóg földfelszíni adásokat közvetítő TV-készülékek elöl és hátul, az internet-előkészítés, az automata vezérlésű napellenző rolók, valamint a teljesen elektronikus panoráma napfénytető. A nap végén az esti utazást az intelligens, adaptív lézerfényszórók, a kézzel varrott bőrfelületeket és velúrt megvilágító belső hangulatvilágítás, valamint a kormányfűtés teszik még biztonságosabbá és komfortosabbá. Az utastér hátsó traktusában az Executive Lounge felszereltség a sofőrös utazás minden szempontját új szintre emeli. A teljesen elektromosan állítható, különálló hátsó komfortülések a derék- és lábtámasz mellett egyedi fűtés-, szellőztetés- és masszázsprogramokat kínálnak, miközben a háttámla akár 42,5 fokban dönthető a maximális pihenés érdekében. Az exkluzív középkonzol elegáns faberakással és multifunkciós kezelőpanellel egészíti ki az élményt, amely lehetővé teszi az ülés-, klíma- és multimédia beállításokat. A konzol rejtett rekeszében egy gyárilag integrált, mégis kiszedhető, hangtalan működésű hűtőszekrény is helyet kapott, amely mindig kézközelben tartja a tökéletes hőmérsékletű italokat egy hosszabb út során is – legyen szó üzleti utazásról vagy pihentető hétvégi kiruccanásról. A jármű biztonságáról ez idő alatt egy non-stop ügyfélszolgálathoz bekötött rablásvédelmi rendszer gondoskodik, amely illetéktelen ráhatás (nyitási kísérlet, megemelési kísérlet vagy akár a GPS/GSM jelek blokkolása) esetén azonnali SMS- és telefonos riasztással értesíti a tulajdonost. Hiszek benne, hogy nem csupán egy személygépkocsit, hanem a fentiekben leírt vezetési élményt kínálom eladásra.